Latest News

Hiển thị các bài đăng có nhãn xe honda. Hiển thị tất cả bài đăng
Hiển thị các bài đăng có nhãn xe honda. Hiển thị tất cả bài đăng

Thứ Sáu, 24 tháng 3, 2017

Honda CR-V 7 chỗ chính thức ra mắt Đông Nam Á, giá từ 917 triệu

Đông Nam Á nói chung và Thái Lan nói riêng là thị trường đầu tiên đón nhận Honda CR-V 7 chỗ hoàn toàn mới.

Hãng Honda đã tổ chức sự kiện ra mắt mẫu crossover cỡ nhỏ CR-V thế hệ mới tại thị trường Thái Lan sớm hơn dự kiến. Tại Thái Lan, Honda CR-V 2017 được chia thành 4 bản trang bị và có giá dao động từ 1,399 - 1,699 triệu Baht, tương đương 917 triệu - 1,11 tỷ Đồng.

Về thiết kế, Honda CR-V 2017 tại Thái Lan có diện mạo tổng thể gần như giống hệt xe ở Mỹ.

Honda CR-V 2017 tại xứ Chùa Vàng cũng được trang bị đèn pha dạng LED tùy chọn, tích hợp dải đèn LED định vị ban ngày. Cụm đèn pha này cùng với thanh crôm trên lưới tản nhiệt tạo thành hình đôi cánh Solid Wing Face cho đầu xe của Honda CR-V thế hệ mới.

Ngoài ra, Honda CR-V 2017 tại Thái Lan cũng có chắn bùn phồng lên, đường viền cửa sổ hất lên ở cột D...

... và cụm đèn hậu dạng LED hình chữ L lạ mắt.

Tiếp đến là bộ vành hợp kim 18 inch với 6 chấu hình tua-bin và sơn 2 màu, kết hợp cùng lốp 235/60 R18. Trong khi đó, bản trang bị thấp của Honda CR-V 2017 sẽ chỉ đi kèm bộ vành hợp kim 17 inch và lốp 235/65 R17.

Điểm khác biệt duy nhất ở thiết kế bên ngoài của Honda CR-V 2017 so với xe ở Mỹ là đèn sương mù trước. Theo đó, đèn sương mù trước của Honda CR-V 2017 tại Mỹ có thiết kế hình tròn. Hốc đèn sương mù trước của Honda CR-V 2017 tại Mỹ còn có thêm chi tiết trang trí mạ crôm. Trong khi đó, Honda CR-V 2017 tại Thái Lan sử dụng đèn sương mù dạng thanh nằm ngang.

Các kích thước cơ bản của Honda CR-V 2017 bao gồm chiều dài tổng thể 4.571 mm, rộng 1.855 mm, cao 1.657 - 1.667 mm tùy phiên bản và chiều dài cơ sở 2.660 - 2.662 mm. Trong khi đó, chiều cao gầm dao động từu 198 - 208 mm và bình nhiên liệu có dung tích 57 lít.

Bên trong Honda CR-V 2017 tại Thái Lan mới xuất hiện nhiều điểm khác biệt so với xe ở Mỹ. Cấu trúc nội thất cơ bản vẫn giống, ví dụ như cụm điều khiển trung tâm tạo cảm giác như nằm "lơ lửng", màn hình màu TFT LCD trên bảng đồng hồ, vô lăng 3 chấu theo phong cách Honda Civic và nút bấm chọn số giống siêu xe NSX.

Điểm mới đáng chú ý nhất của nội thất trong Honda CR-V 2017 tại Thái Lan chính là hàng ghế thứ ba. Tại Mỹ, Honda CR-V 2017 chỉ có phiên bản 5 chỗ. Trong khi đó, Honda CR-V 2017 tại Thái Lan có 7 chỗ. Thái Lan cũng là thị trường đầu tiên trên thế giới đón nhận Honda CR-V 7 chỗ mới.

Hàng ghế thứ 2 và 3 của Honda CR-V 2017 tại Thái Lan có thể ngửa tùy ý. Ngoài ra, hàng ghế thứ 2 còn có thể trượt lên trước hoặc về sau và gập xuống để tạo lối đi cho hành khách.

Tương tự xe ở Mỹ, Honda CR-V 2017 tại Thái Lan cũng có cửa gió điều hòa cho hàng ghế thứ 2. Trong khi đó, hàng ghế thứ 3 có cửa gió điều hòa trên trần.

Về trang bị, Honda CR-V 7 chỗ tại Thái Lan đi kèm vô lăng đa chức năng, màn hình cảm ứng 7 inch cho hệ thống thông tin giải trí, hỗ trợ ứng dụng Apple CarPlay và Android Auto, dàn âm thanh 8 loa cùng phanh đỗ xe điện tử.

Đó là còn chưa kể đến cửa cốp chỉnh điện rảnh tay phía sau. Chiều cao của cửa cốp sau cũng có thể điều chỉnh khi cần.

Tại thị trường Thái Lan, Honda CR-V 2017 có 2 tùy chọn động cơ. Đầu tiên là động cơ xăng 4 xy-lanh, i-VTEC, hút khí tự nhiên, dung tích 2,4 lít, sản sinh công suất tối đa 176 mã lực tại vòng tua máy 6.200 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 225 Nm tại vòng tua máy 4.000 vòng/phút như trước. Động cơ này cũng kết hợp với hộp số CVT như cũ.

Thứ hai là động cơ diesel i-DTEC 4 xy-lanh, tăng áp, dung tích 1,6 lít, tạo ra công suất tối đa 160 mã lực tại vòng tua máy 4.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 350 Nm tại vòng tua máy 2.000 vòng/phút. Sức mạnh được truyền tới bánh thông qua hộp số ZF tự động 9 cấp. Đây là hệ dẫn động đã từng lần đầu tiên ra mắt trên Honda CR-V nâng cấp tại thị trường châu Âu vào hồi tháng 10/2014.

Như vậy, Honda CR-V 2017 tại Thái Lan không có động cơ xăng 4 xy-lanh, tăng áp, dung tích 1,5 lít lấy từ Civic mới như xe ở Mỹ. Bù lại, xe có động cơ diesel vốn không được trang bị cho phiên bản tại Mỹ. Cả hai động cơ kể trên đều có thể kết hợp với hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian.

Về an toàn, Honda CR-V 2017 tại Thái Lan có hệ thống chống bó cứng phanh ABS, phân bổ lực phanh điện tử, trợ lực phanh, cân bằng điện tử, điều hướng mô-men xoắn, camera phát hiện điểm mù và cảnh báo tình trạng buồn ngủ của người lái.

Những màu sơn ngoại thất dành cho Honda CR-V 2017 tại Thái Lan bao gồm xanh lục, bạc, xám, trắng và đen. Tất cả đều đi kèm nội thất màu đen.

Dự kiến, sau Thái Lan, Honda CR-V 7 chỗ sẽ tiếp tục trình làng tại các thị trường Đông Nam Á khác.
Theo trithuctre

Thứ Bảy, 18 tháng 3, 2017

Honda Dream lạng lách giữa phố Hà Nội lên báo nước ngoài

Tạp chí danh tiếng Top Gear đã đăng tải lại những hình ảnh cực "điên" của một chiếc Honda Dream lạng lách ngay giữa phố Hà Nội


Đoạn video đã được nhiều trang tin tức nước ngoài đăng tải lại với những lời bình luận gay gắt và cũng ngạc nhiên với khả năng luồn lách của thanh niên vi phạm pháp luật. Họ cho rằng, cảnh này chẳng kém gì trong phim hành động đua xe bom tấn, chỉ khác đây là chiếc xe Dream nhỏ bé chứ không phải xe phân khối lớn.

Người quay phim cũng chính là người lái thì tự hào với khả năng của mình, tuy nhiên hành động này vẫn là cực kỳ nguy hiểm cho mọi người tham gia giao thông và cũng chính bản thân anh ấy.
Nguồn FB

Honda Vario 150 - xe tay ga 70 triệu đồng về Việt Nam

Xe tay ga thú vị Honda Vario 150 không hề lạ tại Việt Nam nhưng thật khó để bắt gặp một chiếc lăn bánh tại Hà Nội.

So với Air Blade ở Việt Nam, Vario dài hơn 40 mm ở mức 1.921 mm, chiều ngang hẹp hơn 4 mm mức 683 mm và chiều cao 1.096 mm, thấp hơn 15 mm. Trục cơ sở ngắn hơn 8 mm, mức 1.280 mm. Khoảng sáng gầm của Vario là 135 mm, trong khi của Air Blade là 131 mm. Trọng lượng chênh nhau không đáng kể, Vario nặng 109 kg, Air Blade là 110 kg. Bình xăng của Vario dung tích 5,5 lít, của Air Blade là 4,4 lít.


Honda Vario và Honda Click thực chất là một nhưng tuỳ theo từng thị trường mà có tên gọi khác nhau. Tại Việt Nam, những chiếc xe Honda Click 125 được nhập khẩu trực tiếp từ Thái Lan còn xe Vario 150 lại là một sản phẩm đến từ Indonesia. Tại quốc gia này, xe Honda Vario được phân phối tới 3 phiên bản, có dung tích xi lanh 110, 125 và 150 cc.

Mẫu xe ga 150 phân khối dùng đèn pha LED, bộ tem thiết kế 3D. Tính năng an toàn với chân chống điện, hệ thống phanh kết hợp Combi Brake. Hộc chứa đồ dưới yên xe dung tích 18 lít. Hệ thống khoá thông mình với tính năng tìm xe trong bãi đỗ. Vành hợp kim 14 inch.
Xe tay ga Honda Vario 150 là phiên cao cấp nhất của dòng xe này, với động cơ 150 phân khối. Cũng như xe Air Blade, xe Vario 150 hướng tới mọi đối tượng khách hàng, từ thanh niên trẻ tuổi đến người trung niên và cũng không phân biệt giới tính.
Những chiếc xe Honda Click 125 và Vario 150 xuất hiện rất nhiều trong Sài Gòn. Mặc dù có mức giá không hề rẻ chút nào khi so với ‘người anh em’ Honda Air Blade 125 nhưng hai mẫu xe này vẫn bán khá chạy. Ngược lại, thật khó để bắt gặp một chiếc tại Hà Nội.


theo vnexpress

Recent Post